当电动汽车穿梭于城市街道与高速公路时，其背后是一套精密的电驱系统在默默支撑。这个系统的核心部件——IGBT（绝缘栅双极型晶体管），正如人体的心脏一般，负责着整车的电能调控与输送。

随着电动汽车平台向800V及以上电压等级迈进，IGBT面临着更为严峻的工作环境。如何确保其在高压、高温条件下保持稳定运行，成为行业关注的重点。材料的选择，在这一过程中起着决定性作用。

SABIC公司近期推出的LNP™ THERMOCOMP™ OFM76XXP改性PPS材料，正是为应对这一挑战而研发的创新解决方案。该产品专门针对高压电驱和功效模块结构部件设计，在电气绝缘、机械强度和长期稳定性方面均有卓越表现。

性能突破：高绝缘+耐老化+抗冲击

与传统PPS与尼龙合金方案不同，SABIC通过配方与工艺优化，在多个维度上实现了材料性能的提升：

这些特性共同保障了电驱系统在长期使用中的安全与稳定。

专为高压时代打造的创新特材

除了性能优异，OFM76XXP也注重实际应用的便利性：

该材料可广泛用于IGBT模块的绝缘底板、母排支架、电驱外壳等关键部件，从材料层面提升系统整体的安全性。

随着新能源汽车电驱技术不断演进，材料创新正成为推动行业进步的重要力量。SABIC通过持续研发高性能材料解决方案，协助产业链应对技术挑战。

作为SABIC的合作伙伴，九合新材料凭借专业的技术服务能力，为客户提供一体化材料解决方案，助力电驱系统向更高效、更安全、更可持续的方向发展。欢迎随时与我们携手，成为您身边靠谱的队友，为您的项目提供坚实支持。